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3D鈑金設計的這種方法,你知道嘛?

2024-04-01 2487

3D CAD鈑金彎頭主要用于連接不同方向的管道,既可以確保管道系統能夠順暢地傳輸流體或氣體,還可以在管道系統中實現流體的方向轉換。浩辰3D作為一款功能強大的2D CAD+3D CAD一體化設計軟件,能夠助力設計師高效完成鈑金彎頭及其相應的展平圖繪制。

步驟一:創建一個掃略路徑

首先,打開浩辰3D的零件模板,進入零件設計。再使用草圖命令,選擇前視圖基準面,繪制一個1/4的正十二邊形草圖(先繪制一個按中點創造的正十二邊形,再利用修建命令刪除多余部分),尺寸如圖所示。

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步驟二:繪制掃略截面

接下來,在右視圖基準面繪制一個直徑為600的端面圓,圓心與剛剛繪制1/4的正十二邊形頂邊重合。 

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步驟三:使用掃略功能生成初步模型

使用[掃略]功能,根據下方提示框信息完成掃略。

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步驟四:抽殼

這一步設置壁厚為2,打開面為彎頭兩端進行抽殼。

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步驟五:開槽并且切分實體

鈑金與零件實體之間的差異主要在于是否存在折彎部分。因此從零件轉換為鈑金之前,需要手動切除預留出鈑金的開口。針對鈑金彎頭這一由四個鈑金件焊接而成的特殊設計,設計師可以使用[多實體]功能進行鈑金件的拆分,將其拆分成四個獨立的鈑金體。

在右視圖上利用中點矩形繪制寬度為3的開口槽,并利用[除料]工具,深度為500進行除料。

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再使用[成角度創建基準面]功能,繪制接下來的切割平面。(注意:此處可以使用右視圖和俯視圖為基準創建成角度平面。)

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完成后,可以使用[多實體]工具中的[分割]命令,按照剛剛創建的基準面將這個鈑金彎頭切分成四段。

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步驟六:鈑金轉換

利用浩辰3D自帶的[鈑金轉換]功能,將剛剛繪制的四段鈑金彎頭分別進行鈑金轉換,直接選擇外部面為鈑金面,鈑金厚度為2方向向內。每做完一步,都要在設計樹中,右鍵選擇另外一個設計體進行激活(激活的設計體會處于實體狀態,未激活的設計體則會處于半透明參考狀態方便進行設計)。 

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當全部轉換完成以后,使用[發布多主體]功能,創建鈑金彎頭的裝配體并且將每一段的鈑金體進行單獨保存。

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接下來打開裝配體,從裝配體中選擇各個零部件單獨打開,然后創建展平圖。

浩辰3D鈑金設計的這種方法,你知道嘛?

上述的3D鈑金彎頭及其相應的展平圖繪制,你學會了嘛?通過浩辰3D,既可以高效完成鈑金實體的創建,還可以將其轉換、導出為鈑金文件,助力設計師將設計想法高效轉化為現實!

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