在進行CAD建筑設計的時候，大家要注意一些規劃的時候需要了解的事項，這些標準是必須要掌握的， 下面我們來介紹一下建筑設計中的一些必備常識。
一、必須了解的規劃條件：
1、規劃局的規劃要點；建設用地范圍即紅線范圍、地形情況、建設用地面積、建筑規模（地上地下），容積率、綠地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退線要求、建筑間距要求、日照要求、配套公共服務設施要求、停車指標的要求，交通規劃及出入口等要求，
2、地形圖；
3、甲方的有關要求；居住人口，戶型情況，建筑色彩的要求，
4、市政水、電、熱、燃等管線接口位置；
5、周邊現狀。名木古樹情況、周邊地上及地下的文物保護情況，是否涉及航空凈空的限制，是否處于地震斷裂帶等等。  
二、根據以上條件，制作測算表格，大致要求的戶型進行強排，估算容積率，對項目定位。
下面是萬科深圳研發中心總結的各類建筑分別對應的容積率數值。可以據此做初步的項目判斷。
容積率低于0.3，高檔的獨棟別墅項目。
容積率0.3－0.5，一般獨棟別墅項目，密度偏大。穿插部分雙拼別墅、聯排別墅，可適當降低密度提高品質。
容積率0.5－0.8，一般的雙拼、聯排別墅。
容積率0.8－1.2，全多層項目較多。如與低層或聯排別墅組合，密度較高。
容積率1.2－1.5，正常的多層項目，環境一般。如果是多層與小高層的組合，環境品質較好。
容積率1.5－2.0，正常的多層+小高層項目。
容積率2.0－2.5，正常的小高層項目。
容積率2.5－3.0，小高層+二類高層項目（18層以內）。此時如果做全小高層，環境會很差。
容積率3.0－6.0，高層項目（樓高100米以內）。
容積率6.0以上，摩天大樓項目
居住區入口的做法是相對模式化的，設計時要考慮以下問題：
1，門衛管理方便：用最少的人力兼顧車流和人流管理
2，出車的安全，門口要留出駐車的空間，讓車在路口停留觀察交通狀況
3，進車的控制，讓誤闖的車輛可以及時掉頭
4，人車分行，另外，要注意門衛室是景觀做還是建筑做，如果是建筑做，是否有退界要求，是否要報批？
CAD建筑設計需要注意的事情比較多個，各種規劃都有不同的標準，接下來我們會繼續介紹更多的不同規劃的標準。